Ligne ferroviaire In Salah–Tamanrasset : un projet structurant franchit une étape cruciale
Le sud avance ! Les levés topographiques de la ligne In Salah–Tamanrasset sont finalisés.
L’Algérie poursuit sa dynamique d’intégration nationale avec l’avancement concret d’un projet ferroviaire stratégique destiné à désenclaver le sud profond du pays. Le tracé ferroviaire de 676 km qui reliera In Salah à Tamanrasset a franchi une étape majeure : la finalisation complète des levés topographiques, a annoncé Farouk Kliouati, directeur des études à l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), lors d’une journée d’étude organisée au siège de la wilaya de Tamanrasset.
Une étape technique déterminante
Les levés topographiques, réalisés dans le cadre d’une étude de faisabilité globale, permettent désormais de passer à l’étape des études de sol et d’impact, actuellement entamées depuis la région d’In Salah. Ces relevés précis fournissent les données nécessaires à la modélisation du tracé, à la gestion des interférences techniques, et à la coordination avec les secteurs économiques et environnementaux de la région.
M. Kliouati a souligné que plusieurs secteurs clés ont contribué activement à cette phase en identifiant les points de vigilance, tels que :
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🏞️ 20 points d’interaction relevés par l’Office du Parc National de l’Ahaggar,
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💧 15 par le secteur de l’hydraulique,
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🌾 8 par le secteur de l’agriculture,
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🏕️ et un point par le secteur du tourisme.
Une prise en compte de l’environnement et des réalités sociales
Cherifa Takmout, responsable du département des études à l’ANESRIF, a tenu à insister sur l’importance accordée aux considérations environnementales dans la planification du projet. Elle a notamment évoqué l’impact sur les zones de transhumance des populations nomades, et l’importance de préserver les équilibres écologiques et sociaux dans cette région saharienne à forte sensibilité.
Chaque portion du tracé fait l’objet d’une attention particulière en termes d’adaptation au terrain, de préservation des zones naturelles sensibles, et d’harmonisation avec les déplacements traditionnels des habitants de la région.
Un chantier d’intégration territoriale
Pour le wali de Tamanrasset, Mohamed Boudraa, ce projet revêt un caractère vital, tant sur le plan économique que stratégique. Il devrait jouer un rôle central dans le développement durable du Grand Sud algérien, en facilitant :
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le transport de marchandises et de matières premières,
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la mobilité des personnes,
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l’accès aux services essentiels pour des milliers de citoyens vivant dans des zones isolées.
M. Boudraa a salué l’engagement du Président Abdelmadjid Tebboune, rappelant que cette ligne ferroviaire figure parmi les grandes promesses présidentielles pour le Sud. Des notables locaux, des élus et des membres du tissu associatif ont également exprimé leur satisfaction et leur reconnaissance face à la concrétisation de ce projet longtemps attendu.
Une vision d’avenir
Le projet In Salah–Tamanrasset s’inscrit dans une vision plus large de maillage du territoire algérien par le rail, visant à relier les régions frontalières, les pôles économiques émergents et les zones touristiques du sud à l’ensemble du réseau national.
Il s’agit, à terme, de bâtir une infrastructure ferroviaire robuste et intégrée, capable de soutenir la croissance économique, de stimuler l’emploi local, et de renforcer l’unité nationale à travers la connectivité.
