La Chine est prête à aider l’Algérie à construire le chemin de fer saharien
La Chine et l’Algérie ont partagé leur expérience dans le domaine de la construction ferroviaire en milieu désertique, représentée par la China Civil Engineering Corporation (CCECC).
La Société chinoise de génie civil a organisé sa première conférence sous le titre : « Réseau ferré en milieu désertique. Phénomène d’ensablement : solutions et mesures d’attenuation » dans la salle de conférence de l’Administration générale de la Société algérienne des expositions et des exportations « SAFEX ».
L’entreprise chinoise (CCECC) a mis en avant le développement des technologies de mise en œuvre ferroviaire dans des environnements tels que le désert algérien.
Une déclaration de la conférence a indiqué que la société chinoise a exprimé sa volonté de partager avec l’Algérie son expertise dans le domaine de la construction ferroviaire, notamment à travers l’utilisation de technologies modernes dans lesquelles des systèmes de protection ont été développés contre l’envasement et la sédimentation, par exemple, le phénomène de formation de tempête de sable.
Les principes de prévention de ce phénomène climatique, en plus des contraintes à prendre en compte lors de la phase de conception d’un réseau ferroviaire en milieu désertique, que nous connaissons grâce à notre expérience et aux solutions techniques que nous avons mises en place dans les pays comme la Chine, l’Arabie saoudite et les Émirats Arabes Unis.
Il a poursuivi : « La Société chinoise de génie civil (CCECC) est tout à fait disposée à participer à la réalisation de projets ferroviaires dans le sud algérien, et nous pouvons également fournir tout le soutien et l’assistance nécessaires pour contenir ou au moins atténuer le phénomène d’envasement au niveau de l’actuel. chemins de fer algériens. » a déclaré M. Niu Zhengxiang, directeur général de China Civil Engineering Corporation (CCECC) en Algérie.
Cette conférence s’inscrit dans le cadre des efforts du gouvernement algérien pour étendre le réseau ferroviaire du nord au sud, projet auquel la société chinoise de génie civil CCECC a apporté tout son soutien et son expertise.
Avec ses excellentes performances et ses services de haute qualité, les activités commerciales de CCECC se sont étendues à plus de 110 pays et régions. CCECC figure depuis de nombreuses années parmi les 255 meilleurs entrepreneurs internationaux au monde et a été classé 70e ces dernières années par l’Ingénierie Dossier d’actualités ENR.
Il a été classé pendant 19 années consécutives dans le top 100 des 250 plus grandes entreprises, est présent sur plus de 30 marchés dans les pays de la « Nouvelle Route de la Soie », a enregistré une présence permanente ou une gestion de projet dans 110 pays et a contribué à la construction de 8000 km de voies ferrées à l’étranger.
Le Qatar entre dans la ligne du projet ferroviaire reliant l’Algérie et le Niger
Lors de sa dernière visite d’Etat au Qatar en février dernier, le président Abdelmadjid Tebboune a évoqué le lancement des pourparlers officiels avec l’Etat du Qatar, dans le cadre de l’entrée et de la contribution au projet ferroviaire reliant l’Algérie au Niger.
Les médias ont révélé que l’objectif des pourparlers était que le Qatar entre dans un projet de développement du réseau ferroviaire national, en l’étendant à Tamanrasset et Adrar et en s’étendant au Niger.
Lors de la rencontre de Tebboune avec la communauté algérienne au Qatar, selon Al-Araby Al-Jadeed, Tebboune a souligné le projet d’extension du port de Jenjen à Jijel, en en faisant l’un des ports les plus importants d’Afrique en le reliant au réseau ferroviaire. qui s’étend jusqu’en Afrique.
