Messina Line : une compagnie italienne inaugure un service direct vers l’Algérie

Une compagnie italienne de transport maritime, Ignazio Messina & C., a récemment annoncé le lancement d’un service maritime inédit reliant directement l’Algérie à plusieurs ports européens majeurs. Cette initiative vise à améliorer la circulation des marchandises entre les territoires algériens et ceux de l’Europe occidentale, avec des rotations régulières facilitant les échanges économiques.

Cette nouvelle ligne, qui met en service le navire m/v Libertas-H, capable de transporter jusqu’à 443 conteneurs standard (TEU) d’une charge maximale de 14 tonnes chacun, s’inscrit dans une logique de renforcement des liens logistiques en Méditerranée.

Messina Line : un itinéraire stratégique pour les cargaisons

Le programme inaugural de cette liaison suit un itinéraire alterné qui part de Gênes (Italie), passe par l’Algérie, puis dessert les ports de Castellón et de Barcelone en Espagne avant de revenir à Gênes, bouclant ainsi une rotation complète. Une fois pleinement opérationnelle, la ligne sera exploitée toutes les deux semaines, avec des escales régulières incluant aussi Fos-sur-Mer (France).

Cette rotation bis-hebdomadaire est conçue pour optimiser les délais de transit, particulièrement pour les marchandises provenant ou à destination de l’Afrique du Nord et transitant vers les marchés européens, réduisant ainsi le temps d’acheminement par rapport aux circuits logistiques classiques.

Avantages pour les opérateurs et le commerce algérien

Selon les responsables de la compagnie italienne, cette nouvelle liaison devrait faciliter l’accès des opérateurs algériens aux marchés européens, en particulier en matière de logistique de transit, tout en offrant aux exportateurs européens une porte d’entrée plus directe vers l’Algérie.

Les expéditeurs utilisant le port de Fos-sur-Mer pourront bénéficier d’une étendue accrue de destinations via Gênes, permettant d’intégrer d’autres routes commerciales du réseau international de Messina.

L’initiative intervient dans un contexte de croissance notable des échanges commerciaux entre l’Algérie et plusieurs pays européens. Par exemple, les relations économiques entre l’Algérie et l’Espagne ont connu une progression significative, avec une augmentation des exportations espagnoles vers l’Algérie sur les premiers mois de 2025.

Contexte portuaire et logistique en Algérie

Les ports algériens jouent un rôle central dans l’économie nationale, servant de plaques tournantes pour l’importation et l’exportation de biens de consommation, de matières premières et de produits manufacturés. En 2024, les échanges entre les ports algériens et leurs homologues espagnols ont enregistré une activité soutenue, avec plusieurs dizaines de milliers de tonnes de marchandises et près de 91 000 passagers acheminés, traduisant une dynamique commerciale croissante.

L’essor de ces liaisons maritimes s’inscrit dans un contexte de relance des infrastructures portuaires algériennes, destinées à soutenir la demande du commerce international et à attirer davantage de services logistiques directs, en réduisant la dépendance aux transits via des ports tiers.

Perspectives économiques et logistiques

Avec cette nouvelle ligne maritime, les opérateurs économiques algériens disposent désormais d’une plateforme logistique plus intégrée vers l’Europe, capable d’accélérer la circulation des marchandises et de réduire les coûts liés au transport. Cela pourrait également encourager davantage d’investissements dans les infrastructures portuaires, les entrepôts logistiques et les services associés dans les zones industrielles algériennes.

Les gouvernements et les acteurs privés des deux rives de la Méditerranée s’intéressent de plus en plus à ce type d’initiatives, qui favorisent une connexion plus fluide entre l’Afrique du Nord et le marché européen, contribuant potentiellement à un développement économique mutuel à long terme.