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La nouvelle politique de bagages d’Air Algérie coûtera plus cher aux passagers

Air Algérie : la nouvelle politique de bagages en soute, comment ça va changer votre voyage

Air Algérie changera sa politique de bagages en soute à partir de la fin du mois d’octobre. La nouvelle politique sera basée sur le système à pièce, ce qui signifie que les passagers ne pourront transporter qu’une seule valise de 23 kilogrammes maximum. Les bagages supplémentaires seront facturés en fonction de leur poids.

La compagnie aérienne dit que la nouvelle politique est mise en place pour des raisons de sécurité et de santé de ses agents de manutention. La politique actuelle, qui permet aux passagers de transporter deux valises de 23 kilogrammes maximum chacune, a conduit certains passagers à surcharger leurs bagages, ce qui peut constituer un danger pour la sécurité. De plus, le poids des bagages peut peser sur la santé des agents de manutention.

La nouvelle politique de bagages en soute d’Air Algérie, ce que vous devez savoir

Selon la nouvelle politique, les passagers pourront enregistrer une valise de 23 kilogrammes gratuitement. Les valises supplémentaires seront facturées au tarif de 1 500 dinars algériens par kilogramme. La compagnie aérienne dit que la nouvelle politique sera appliquée à tous les passagers, quelle que soit leur classe de billet.

Air Algérie n’est pas la seule compagnie aérienne à avoir changé sa politique de bagages ces dernières années. Plusieurs autres compagnies aériennes, dont Turkish Airlines et Royal Air Maroc, ont également adopté un système à pièce. Il s’agit d’une tendance qui est susceptible de se poursuivre car les compagnies aériennes cherchent à réduire leurs coûts et à améliorer leur efficacité.

La nouvelle politique de bagages est susceptible d’avoir un impact significatif sur les passagers qui voyagent avec Air Algérie. Les passagers devront faire plus attention à la façon de faire leurs bagages et s’assurer qu’ils ne dépassent pas la limite de poids. Ils peuvent également envisager de payer un bagage en soute à l’avance, car le coût des bagages excédentaires peut être élevé.

Air Algérie dit que la nouvelle politique sera mise en œuvre progressivement, en commençant par les vols vers et depuis l’Europe. La politique sera entièrement mise en œuvre à la fin du mois d’octobre 2023.

En plus de la nouvelle politique de bagages, Air Algérie est également en train de faire des changements à son service à bord. La compagnie aérienne introduit un nouveau menu avec plus d’options pour les passagers, et elle augmente également le nombre de vols vers des destinations populaires.

Air Algérie espère que les changements apportés à sa politique de bagages et à son service à bord la rendront plus attractive pour les passagers. La compagnie aérienne fait face à une concurrence croissante d’autres transporteurs, et elle espère améliorer son service client afin de rester compétitive.

Air Algérie : des ambitions de leadership en Afrique

Air Algérie, la compagnie aérienne nationale algérienne, a annoncé son intention de renforcer sa présence sur le continent africain. La compagnie prévoit de lancer de nouvelles liaisons vers des capitales africaines, notamment Douala au Cameroun, Addis Abeba en Éthiopie et Johannesburg en Afrique du Sud.

Cette expansion est une menace pour la Royal Air Maroc, la principale compagnie aérienne marocaine. La RAM est le leader du marché aérien en Afrique du Nord et de l’Ouest, mais elle est confrontée à une concurrence croissante de la part d’Air Algérie.

Air Algérie dispose d’un avantage comparatif important sur la RAM : elle est la compagnie aérienne nationale d’un pays plus peuplé et plus riche que le Maroc. Cela lui permet d’offrir des tarifs plus compétitifs et de bénéficier d’un soutien gouvernemental important.

La RAM va devoir intensifier ses efforts pour se maintenir à la tête du marché aérien africain. La compagnie pourrait notamment envisager de lancer de nouvelles liaisons vers des destinations africaines moins desservies par Air Algérie.

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