36 aéroports desservis : Domestic Airlines prend son envol
Lancement officiel de Domestic Airlines, la nouvelle filiale d’Air Algérie dédiée aux vols nationaux.
Le ciel algérien s’apprête à connaître un tournant décisif. Air Algérie, fleuron du transport aérien national, a officiellement annoncé début juillet 2025 le lancement de sa nouvelle filiale dédiée exclusivement aux vols intérieurs : Domestic Airlines. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie ambitieuse visant à moderniser, optimiser et démocratiser le transport aérien à travers l’ensemble du territoire, notamment les régions enclavées du sud.
Une stratégie de désenclavement et d’équité régionale
Dans une réponse à une question écrite du député Abderrahmane Salhi, le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a levé le voile sur les objectifs et les mécanismes qui sous-tendent la création de Domestic Airlines. Il a précisé que cette compagnie a été mise en place dans le cadre d’une restructuration en profondeur du secteur aérien national. Objectif : séparer l’activité des vols intérieurs d’Air Algérie pour la confier à une entité dédiée, capable d’assurer un maillage régulier du territoire à des coûts abordables.
Le ministre a souligné que cette restructuration permettra de mieux connecter les wilayas, particulièrement celles du sud, longtemps pénalisées par un accès difficile au transport aérien. En desservant 36 aéroports nationaux, Domestic Airlines ambitionne de devenir un vecteur central de développement local et d’intégration territoriale.
Des prix accessibles et une flotte renouvelée
Pour concrétiser cette vision, le ministère des Transports a facilité l’acquisition de nouveaux appareils adaptés aux spécificités locales. Il s’agit principalement d’avions ATR, reconnus pour leur performance sur les courtes distances et leur efficacité énergétique. Un accord a été signé le 3 juillet pour l’achat de 16 nouveaux ATR, destinés à renforcer la flotte intérieure.
Ces avions permettront non seulement d’assurer une régularité dans les liaisons, mais aussi de proposer des tarifs plus compétitifs pour les citoyens, en particulier ceux résidant dans des zones éloignées. « L’objectif est de rendre le transport aérien accessible à tous les Algériens, et non plus réservé à une élite », a déclaré un cadre du ministère.
Une transition orchestrée avec Tassili Airlines
La mise en place de Domestic Airlines s’accompagne également d’un volet stratégique important : le transfert des actifs de Tassili Airlines, jusque-là détenue par le groupe Sonatrach. Lors de la 169e session du Conseil des participations de l’État (CPE), tenue le 16 juillet, cette question a été traitée en priorité.
Un accord de cession a ainsi été signé le 19 juin entre Sonatrach et Air Algérie, officialisant le transfert de propriété de Tassili Airlines à la nouvelle filiale. Cette opération vise à consolider les moyens logistiques et humains de Domestic Airlines, tout en évitant les doublons et en optimisant les ressources du secteur.
Vers une nouvelle ère du transport aérien intérieur
Avec Domestic Airlines, l’Algérie amorce une véritable mutation dans la gestion de son ciel intérieur. Le projet ne se limite pas à une réforme organisationnelle : il s’agit d’un engagement fort pour l’aménagement du territoire, la justice sociale et la croissance régionale.
La future desserte des 36 aéroports permettra non seulement de désenclaver de nombreuses wilayas, mais aussi de stimuler le tourisme domestique, dynamiser les échanges économiques interrégionaux et offrir aux citoyens une alternative rapide et fiable à la route.
La réussite de cette initiative dépendra toutefois de la régularité des vols, de la qualité des services offerts, et surtout du maintien des prix annoncés comme « abordables ». Si ces promesses sont tenues, Domestic Airlines pourrait bien redéfinir la mobilité en Algérie.
